Le chargeur de véhicule électrique est un mode de charge à tension constante et à courant constant

Tension constante et mode de charge à courant constant, complètent automatiquement tout le processus de charge.

Rendre l'ensemble du processus de charge plus proche des caractéristiques d'origine de la batterie, éviter les problèmes de sous-charge et de surcharge de la batterie causés par la méthode de charge d'origine de la locomotive, et prolonger efficacement la durée de vie de la batterie. Lorsque le chargeur de batterie de la locomotive fonctionne, il n'est pas nécessaire d'être en service manuel et il n'y a aucun risque de surcharge due à une charge excessive pendant une longue période.

Caractéristiques du circuit

1. Adoptez la topologie et la technologie du circuit convertisseur buck buck mature pour améliorer la fiabilité du circuit.

2. Parce que le circuit chargeur fonctionne dans l'état on-off, son efficacité de conversion est élevée, et l'efficacité est plus que 90% pendant toute la période de travail, qui n'affecte pas l'état de fonctionnement d'origine du générateur CC de la locomotive et des autres équipements de locomotive.

3. Adoptez une technologie de contrôle unique pour faire monter et descendre la pression en douceur.

4. le contrôle à double boucle du mode tension et du mode courant rend l'opération plus stable.

5. le circuit de protection est complet, et chaque circuit d'unité est protégé étape par étape, de sorte que le chargeur fonctionne de manière plus fiable.

6. La disposition et la structure du circuit uniques rendent le rayonnement de soi faible et n'interfèrent pas avec les autres équipements de locomotive. Dans le même temps, il a une forte capacité anti-interférence, et son propre travail est plus stable.