La station de charge MODEL ronde AC est un type de station de charge pour véhicule électrique (EV) qui utilise un courant alternatif (AC) pour charger les véhicules électriques. Ces bornes de recharge sont équipées d'un connecteur de forme ronde qui s'insère dans le port de charge des VE compatibles. Les bornes de recharge MODEL rondes AC se trouvent généralement dans les zones résidentielles, les bâtiments commerciaux et les parkings publics, ce qui permet aux propriétaires de véhicules électriques de recharger facilement leurs véhicules.
Nom de marque | Puissance max |
Numéro de modèle | AC0732/AC1116/AC2232 |
Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
Puissance de sortie | 7KW/11KW/22KW |
Tension d'entrée | AC220V/AC380V |
Mode de charge | CARTE SWIPE, APP. MAUNUEL |
Courant d'entrée | 32A/16A/32A |
Tension de sortie | 220V ± 20% |
Courant de sortie | 32A/16A/32A |
Mode de mise en réseau | Carte de balayage, APP. Manuel |
Niveau IP | IP54 |
Altitude | 2000M |
OCPP | 1.6J |
La station de recharge du modèle rond AC offre plusieurs caractéristiques clés. Premièrement, il prend en charge la charge au niveau 2, ce qui signifie qu'il peut fournir de l'énergie à un débit plus élevé que les bornes de recharge standard de niveau 1. Il en résulte des temps de charge plus rapides pour les véhicules électriques. Deuxièmement, il est équipé d'un connecteur rond facile à utiliser compatible avec une large gamme de modèles EV. De plus, il dispose de fonctions de sécurité intégrées telles que la protection contre les surintensités et la détection des défauts au sol, garantissant une charge sûre et fiable. La station de charge est généralement murale et de conception compacte, ce qui la rend adaptée aux installations résidentielles et commerciales.
Une station de recharge de modèle rond CA fonctionne en recevant de l'énergie de courant alternatif (CA) du réseau électrique et en la convertissant en un courant continu (CC) adapté à la recharge des véhicules électriques (VE). La station est généralement connectée à une source d'alimentation et dispose d'un connecteur de forme ronde qui s'insère dans le port de charge des véhicules électriques compatibles. À l'intérieur de la station de charge, il y a des appareils électroniques de charge et des caractéristiques de sécurité telles que la protection contre les surintensités et la détection des défauts au sol. La station délivre la puissance CC au chargeur embarqué de l'EV, qui la convertit en outre à la tension et au courant requis pour charger la batterie de l'EV. Le processus de charge est géré et contrôlé par les systèmes internes de la station.