Le nombre d'infrastructures de recharge en Chine atteindra 5.2 millions d'unités en 2022, soit une augmentation de près de 100% d'une année sur l'autre. Parmi eux, les infrastructures de recharge publiques ont augmenté d'environ 650,000 unités, portant le nombre cumulé à 1.8 millions. Les infrastructures de recharge privées ont augmenté d'environ 1.9 millions d'unités, portant le nombre cumulé à plus de 3.4 millions.
Infrastructure de recharge fournie parFournisseurs de bornes de recharge EVEst une garantie importante pour la promotion du développement de l'industrie automobile des nouvelles énergies et est d'une grande importance pour la promotion de la transformation propre et à faible émission de carbone dans le secteur des transports chinois. Ces dernières années, l'infrastructure de recharge s'est développée rapidement et le réseau d'infrastructure de recharge le plus grand et le plus largement distribué a été construit dans le monde.
La National Energy Administration a mis en place un comité technique pour la normalisation des installations de recharge pour véhicules électriques dans le secteur de l'énergie, mis en place un système de norme d'infrastructure de recharge avec les droits de propriété intellectuelle de la Chine, et a publié un total de 31 normes nationales et 26 normes industrielles. Les normes chinoises de recharge CC se classent parmi les quatre principaux systèmes de tarification standard au monde, avec l'Europe, les États-Unis et le Japon. Si vous êtes intéressé par les fabricants de chargeur EV en Chine, vous pouvez explorerMax Puissance ÉlectriqueMaintenant!