Le câble 4 carrés (3KW) ou 6 carrés (7KW) peut être utilisé pour charger l'installation de pile d'une alimentation électrique hybride ou domestique. Il est recommandé d'utiliser un câble 1*16 1*10mm lorsque vous utilisez une pile de chargement de 40kW.
Échelle de construction de la pile de recharge de véhicules électriques en Chine en 2017:
Avec le double rôle de politique et de marché, l'infrastructure de recharge nationale a fait des progrès rapides et a formé une bonne base industrielle. Dans le contexte du développement rapide des véhicules électriques, en particulier l'augmentation de la proportion d'achats de voitures privées, il a attiré certaines entreprises avec des gènes Internet, des entreprises technologiques, start-ups et capital social pour intervenir, formant un schéma industriel avec la coexistence de la propriété publique, privée et mixte, Qui a stimulé le développement de la vitalité des infrastructures de recharge nationales.
Selon les statistiques de l'Alliance de promotion de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques de Chine (alliance de recharge), à la fin de 2016, le nombre de piles de recharge publiques était de 141000, une augmentation nette de plus de 2 fois par rapport à 49000 fin 2015, Et le nombre d'installations de recharge publiques dans l'infrastructure de recharge chinoise au premier rang mondial. En septembre 2017, 190600 pieux de recharge publics étaient en construction et en exploitation en Chine, soit une augmentation de 44253 par rapport à la fin de 2016.
En septembre 2017, les dix plus grandes piles de charge publiques appartenant aux régions administratives provinciales ont été 26990 à Pékin, 26340 dans le Guangdong, 23516 à Shanghai, 20417 dans le Jiangsu 16210 dans le Shandong, 9495 à Anhui, 9258 à Hebei, 8626 à Tianjin, 7804 dans le Zhejiang et 5557 dans le Hubei.